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                                谷陽路跨鐵路橋改建工程進入樁基施工階段
                                  作者:陳兵?劉錫引  時間:2019-08-25  點擊量:   
                                【字體:


                                (本站消息)8月25日,公司谷陽路上跨滬寧城際、京滬線等鐵路立交改建工程,新橋樁基施工已全面展開,既有老橋第16至23跨梁已拆除完成,第15跨梁正在進行切割施工。


                                “既有老橋全長491.5米,分為左右兩幅,從西向東依次跨越寶平路(城市道路)、滬寧城際(高鐵)、京滬鐵路(普鐵)、以及在建的連淮揚鎮高鐵鎮江聯絡線。今年先拆除東段235米,西段要到明年春節過后拆除,預計到2020年5月份拆完?!表椖拷浝砹盒钠战榻B,老橋拆除工程風險高、難度大,施工前,項目部組織全體人員進行安全風險評估和安全施工崗前培訓。施工中,項目部重點把控鐵路營業線施工風險,組織專職安全隊伍對各施工點進行安全盯控,不斷加大施工現場安全巡查力度。


                                “新建橋梁第11孔梁跨越滬寧城際,第12孔梁跨越京滬鐵路,第13孔梁跨越在建鎮江聯絡線,其中11號墩位于滬寧城際和京滬線之間,樁基、墩柱及蓋梁施工緊鄰滬寧城際和京滬鐵路,施工空間狹小,作業面有限,在施工中,如何保證鐵路設備及行車安全是本工程的關鍵所在?!表椖靠偣り惐硎?,谷陽路跨鐵路橋改建工程需在連淮揚鎮高鐵鎮江聯絡線明年8月聯調聯試前完成新建第13跨橋梁的施工,新建11號墩需在2020年春運前完成下部結構施工,預計2020年年底新橋將全線貫通。


                                近年來,江蘇省大力推進“寧鎮揚一體化”發展戰略,鎮江與揚州之間的經貿聯系逐步加強,鎮揚兩地之間的跨江交通瓶頸日益凸顯。鎮江市城市道路規劃和潤揚城市第二過江通道規劃方案已明確?!岸ǖ馈庇杀蓖线^江后將與鎮江市區主干路谷陽路順接,可以預見谷陽路交通量將有較大幅度的增長,既有跨鐵路橋已不能滿足需求,因此對既有老橋拆除擴建迫在眉睫。


                                據悉,潤揚第二過江通道是聯系江南鎮江市與江北揚州市間重要通道,承擔分流京滬高速、揚溧高速過江段交通以及長江兩岸城際間快速聯系功能,對于完善南北交通基礎設施、加速經濟發展具有重要意義。通道的建設是加強鎮江揚州協同發展、促進寧鎮揚區域一體化發展的有效手段,對支撐經濟活躍地區進一步轉型升級發展具有重要作用。


                                谷陽路跨鐵路橋改造工程對未來連接潤揚第二過江通道,完善南北交通基礎設施,搶抓“寧鎮揚一體化”發展機遇,加速鎮江經濟發展具有重要意義。

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