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                                情深意長鐵道兵
                                  作者:郎國鑫  時間:2018-09-03  點擊量:   
                                【字體:

                                 

                                曾經看過一篇文章,作者把鐵道兵比作彈殼,用盡全力助推彈頭,劃出一道美麗的弧線后默默地落地,完成自己的使命。從解放戰爭時期的護路軍、鐵道縱隊,到抗美援朝戰爭中的中國人民解放軍鐵道兵團,風云激蕩的年代,這支人民鐵軍一直承擔著自己獨特的使命。

                                上世紀六十年代,由于處于特殊的歷史時期,加之相對緊張的國際形勢,除了艱巨的筑路任務外,與其他兵種一樣,鐵道兵也要進行嚴格的軍事訓練,隨時備戰。一位鐵道兵老戰士在回憶援越抗美戰爭的經歷時說:“戰場上鐵道兵擔負鐵路、公路保障任務,艱苦卓絕,無往不勝?!?/span>

                                據記載,在持續兩年多的反轟炸搶修斗爭中,中國鐵道兵先后完成搶修橋梁181座次,車站379站次,線路690處次。從196512月起到勝利回國止,全線通車596天,占總日天數的701%,主要干線的北線全線通車813天,占總日天數的863%。此外,配屬鐵道兵第一支隊的高射機槍分隊對空作戰668次,擊落擊傷美軍飛機254架,其中擊落119架,擊傷135架,俘虜美軍飛行員8名,為越南人民抗美救國戰爭的勝利和戰后的經濟恢復發展做出了不可磨滅的貢獻。

                                是的,鐵道兵精神就是這樣,不怕險阻,無畏困難。

                                也因為戰爭,392名官兵獻出了寶貴生命,長眠在越南國土上;1862名官兵光榮負傷,許多人終身殘疾。

                                經歷了歲月的沉淀,許多當年意氣風發的鐵軍戰士如今已經老去。芳華已逝,軍魂猶存;歲月老去,情結仍在。一位老兵在回憶自己的鐵道兵生活時描述:那個時候大家都經歷過天寒地凍,也都經歷過風餐露宿;經歷過道路崎嶇,也經歷過圍追堵截;經歷過翻山越嶺,也經歷過背井離鄉……回望那段來時的路,他仍說,“我依然會為我是一名鐵道兵戰士而感到驕傲和自豪!因為共和國的鐵路網灑有我的血和汗,而‘鐵道兵戰士志在四方’永遠是我生命中的主旋律!

                                是的,“鐵軍”組建70年來,塑造了無數的鐵血戰士,也留下了太多的動人故事。最近,鐵道兵戰友網上不少老兵發帖尋找自己的戰友,并貼出了許多老照片。多數掃描過的黑白照片已經泛黃,有些照片上戰友的面貌已變得十分模糊,但我堅信只要是當年的戰友,就一定能第一時間認出并清晰地回憶起那段崢嶸歲月……

                                如果說鐵道兵鑄就的是錚錚鐵骨,那鐵建人譜寫的就是華彩篇章;如果說戰友情敘述的是情深意濃,那好友意表達的便是情真意切。繼承了鐵道兵精神的鐵建人在新時代續寫著鐵道兵的傳奇,在步步為營的奮斗中成長,在生生不息的發展中傳承。

                                 

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